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杭州交通省内首创普通货运企业迁移“无感办”

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杭州交通省内首创普通货运企业迁移“无感办”

杭州交通省内首创普通货运企业迁移“无感办”

潮新闻 记者(jìzhě) 张帆 通讯员 康琦 朱方晋 近日,联邦快递(中国)有限公司杭州分公司因业务拓展要从拱墅区(gǒngshùqū)迁移到临平区,企业办理人员阮(ruǎn)师傅(shīfù)(shīfù)(shīfù)担心证件衔接出现空档期,影响企业正常运营,打电话向杭州市交通局窗口咨询要怎么申请影响最小。工作人员答复目前(mùqián)正值跨区迁移新政推出,只需要变更营业执照,其他手续系统会自动办理。第二天,阮师傅登录浙里办查询,发现所有车辆都已经同步更新到临平区,生成了手机可览、即刻生成的电子证照(zhèngzhào)。阮师傅表示:“这项政策确实让企业感受到了实实在在(shíshízàizài)的便利”。 作为长(zhǎng)三角区域重要物流枢纽,杭州现有5671家普通货运企业(qǐyè)、9.42万辆营运货车。随着区域产业布局调整以及(yǐjí)区域政策吸引、市区停车场地(dì)受限、货源企业搬迁(bānqiān)等因素影响,普货(pǔhuò)企业跨区迁移(qiānyí)需求日益增长。近几年,杭州交通窗口共办理企业迁移事项近百家,涉及车辆近万辆。普货企业面临着“跑动多方、环节多个、时间较长”的难题。企业需在迁出地与迁入地(qiānrùdì)交通运输部门间往返至少2次,涉及至少4个以上事项申报,办理时长最长达30天。且因证件注销和新核发存在时间差,车辆需停驶,可能影响企业正常经营。 为有效破解这一(zhèyī)难题,杭州交通6月初在全省首创推出普货企业市内跨区(县)迁移“免申请无感办”新模式(móshì),该模式依托杭州成熟的电子证照和政务数据共享体系,实现企业跨区迁移“一键触发、系统智办”,使(shǐ)企业“零跑腿(pǎotuǐ)、零材料、零等待”。 “一键触发”——企业只需在市场监管(shìchǎngjiānguǎn)部门办好营业执照地址变更,所有相关材料和(hé)数据就通过“证照协同”平台由市场监管审批系统自动推送到交通运输审批系统。 “系统智办”——交通运输审批系统立刻启动数据比对,企业经营许可证(xǔkězhèng)瞬间完成区域地址、发证机关变更(biàngēng)。名下所有货车的道路运输证同步批量变更,所有新证电子证照“秒级(miǎojí)”生成,自动发送。 迁移流程由原最长30天压缩至即时(jíshí)办(bàn)结,企业从“跑多次”到“跑零次”,减少材料提交29份、字段信息(xìnxī)填写50余条,有效降低了企业跨区域迁移的时间成本和经济成本。功能上线仅半月,已有7家货运企业、76辆货车(huòchē)体验了“无感办”迁移。其中杭州宇烜建筑工程有限公司,33辆普通货车均实现所有电子证照(zhèngzhào)办理当天(dàngtiān)由上城区一键同步更新至钱塘区。 今年来(lái),杭州交通在政务服务办理上不断创新,已新增普货车辆年审、从业资格(zīgé)诚信考核等41个高频(gāopín)事项“免申请”“无感办”场景,实现37个高频事项“就近办”。开设“企业一件事儿高效办”专窗,设立“办不成事”窗口(chuāngkǒu),实现营商(yíngshāng)环境事项一次性化解率达100%。推动更多政务服务事项从“可办”向“好办、易办”升级(shēngjí),以更智慧、更贴心的举措,服务企业发展。
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